| 1 | 해운업계 톤세제 유지는 필수다 | 기호일보 |
| 2 | [사설] ‘세계 4대 친환경 해운강국’ 범국가적 노력 기울이자 | 국제신문 |
| 3 | 중동산 원유 수입통로 호르무즈 해협 막히나 | 문화일보 |
| 전쟁 확산 우려 고조되는 이스라엘·이란, 정유·석화·해운업 '긴장' | 더팩트 | |
| 4 | [단독] '중동 리스크' 해운업계, 선박 보험료 인상 파고 또 덮친다 | 브릿지경제 |
| 5 | [이란-이스라엘 사태] 정유부터 해운까지, 산업계 '중동 리스크' 주의보…장기... | 전자신문 |
| 6 | 북미서안항만 물동량 올해 첫 두달간 20% 급증…“철송 지연은 악화” | 코리아쉬핑가제트 |
| 7 | 2030년 해상수송력 1억 4000만t으로…해운산업 체질개선에 3조 5000억 추가투... | 부산일보 |
| 8 | 컨테이너선 선복 확대·톤세제 연장…“해운산업 경쟁력 강화” 팔 걷은 정부 | 경향신문 |
| 9 | HMM, "2030년 보유 선박 2배로"...정부는 해운업 지원 강화 | 데일리한국 |
| 10 | 외형확대 나선 HMM, 컨테이너 선복량 60% 늘려 | 매일경제 |
| 해운 불황에 '효자' 된 벌크선…HMM, 2030년까지 세 배 늘린다 | 한국경제 | |
| HMM “2030년까지 벌크선 36 →110척” | 동아일보 | |
| 11 | 또다시 불황 늪에 빠진 해운업계… 국내 최대 HMM의 앞날은 | 조선일보 |
| 12 | HMM 선복량, 일본 ONE의 절반 | 내일신문 |
| 13 | 칼럼/ 한화해운과 한국해운의 미래상 | 코리아쉬핑가제트 |
| 14 | “중동정세 불안에 대응” 해수부 물류대응반 확대 운영 | KBS |
| 해수부, 물류대응반 확대 운영…"중동정세 불안에 대응" | 연합뉴스 | |
| 해수부, 선박-교량 충돌 대응 합동훈련 실시 | 물류신문 | |
| 15 | 2030년 세계 4대 친환경 해양강국…3조4800억 투입한다 | 국제신문 |